Macrotúnel será inaugurado en un mes por Peña Nieto: Taja

Fotos. Bernardino Hernández

• Faltan detalles por concluir; entre 15 y 20 de mayo estará lista la obra

Ossiel Pacheco

El macrotúnel de 3.3 kilómetros abierto a la circulación este lunes que conecta la avenida Costera con el bulevar Cayaco-Puerto Marqués de Acapulco representó una inversión de 3 mil 160 millones de pesos, pero el acto inaugural de la obra será el próximo mes, y estará encabezado por el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, quien dará ahí el banderazo de inicio de la segunda etapa de la obra.

Así lo dio a conocer Javier Taja Ramírez, director de la Comisión de la Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), quien confirmó que se abrió el paso del macrotúnel este lunes por parte del gobernador Héctor Astudillo Flores y el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, pero todavía trabajan en los detalles de la obra que esperan estén concluidos entre el 15 y 20 de mayo próximo, cuando se programe el acto inaugural.

En relación a la segunda etapa de la obra del macrotúnel que llegará hasta la autopista de Metlapil en la zona Diamante de Acapulco, Taja descartó existan conflictos con los ejidatarios propietarios de los predios que atravesará la vía, pues el gobernador Astudillo se sentó a dialogar con los ejidatarios durante horas, y convenció a la gente “de una manera correcta, ya no existe un solo conflicto todo el derecho de vía está determinado y la obra será terminada sin ninguna sola afectación”.

Adelantó que la continuación del macrotúnel para conectar la autopista de Metlapil con la zona Dorada porteña será elevada para evitar construir diques que obstruyan las salidas del agua pluvial y generar condiciones para nuevas inundaciones en la zona; precisó que el proyecto que abarca 3 kilómetros se modificó a partir del paso de la tormenta Manuel por territorio guerrerense.

“Habrá un distribuidor vial en Llano Largo, a la gente que ahí habita le cuesta trabajo salir al bulevar de las Naciones, ahora podrá agarrar este distribuidor y salir por Metlapil para llegar a La Isla, o si quieren venir a la Costera podrán llegar fácilmente utilizando el mismo túnel, se va a dar solución al problema vial que hay en Llano Largo, que viven en La Colosio, donde tienen un gran problema vial”, ponderó.

En relación al recorrido por el libramiento Poniente de Acapulco, que conectará la autopista del sol con la Costa Grande, detalló se trata de una obra avanzada que tendrá un costo de 3 mil millones de pesos y será inaugurada en septiembre; con ella, podrán llegar más rápido a Ixtapa-Zihuatanejo al evitar cruzar por el puerto, representando un ahorro de media hora de tiempo y con esta vía se fortalecerán los destinos turísticos de la Costa Grande.

La vía abarcará de la caseta de La Venta al retén militar de Bajos del Ejido, municipio de Coyuca de Benítez, donde entroncará con la carretera federal Acapulco-Zihuatanejo y se trata de una obra licitada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Confirmó que este 2017 ejercerán mil millones de pesos, pero tendrán menos presupuesto para carreteras derivado de los recortes presupuestales hechos por la federación al estado; “hay poco recurso y tenemos que hacer sea vea mucho, estamos viendo costos, viendo presupuestos, abaratando las cosas para evitar dejar de hacer obras para los guerrerenses”, expuso.

En este sentido, aseguró que tendrán todas las carreteras estatales previstas por la dependencia a su cargo; por ello, están presionando a los empresarios que bajen sus costos para evitar que el recorte presupuestal les afecte. “Estamos haciendo un esfuerzo para hacer con menos recursos las mismas obras, el gobernador está preocupado, echado para adelante y metido para evitar que Guerrero retroceda sino al contrario siga adelante”, agregó.

Adelantó que el próximo domingo irán con el gobernador Astudillo a dar el banderazo de inicio del libramiento a Tlapa, una de las obra carretera más sentidas de La Montaña, que representará una inversión de 120 millones de pesos, y se hará en dos etapas, la primera este año, y la segunda, en 2018, pero es la obra más requerida en esa región guerrerense.